Eisenbahndrahtzaunist eine gerahmte Barriere aus geschweißtem -Gitternetz, die für Bahngrenzen, Bahnhöfe, Raststätten und andere kontrollierte Gleisbereiche entwickelt wurde.
Die mitgelieferten Versionen 8001 und 8002 verwenden 4 mm Draht mit 75 × 150 mm Maschenweite. Plattenhöhe, Rahmenstärke und Salzsprühanforderungen variieren je nach Version.
Beschreibung
A Eisenbahndrahtzaunschafft eine klare Grenze zwischen dem Eisenbahnkorridor und nahegelegenen öffentlichen Bereichen oder Arbeitsbereichen. Es trägt dazu bei, Fußgänger, Vieh, Fahrzeuge und lose Gegenstände vom Gleis fernzuhalten, während die Route durch das Netz hindurch sichtbar bleibt. Das gerahmte Paneelformat ist bei langen Leitungen praktisch, da die Installation in Abschnitte unterteilt werden kann. Eine Bahnhofskante, eine Brückenzufahrt, ein Durchlass, ein Wartungseingang oder eine Straßenkreuzung erfordern möglicherweise eine andere Anordnung als eine offene gerade Strecke, daher wird die Route normalerweise abschnittsweise geplant.
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3 +Vollautomatische CNC-Stanzlinien
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5 +CNC-Perforierpressen
Struktur
A EisenbahndrahtzaunDas System verwendet mehrere Teile mit separaten Jobs. Die geschweißte -Gitterplatte bildet die Barriere, während der umlaufende Rahmen jede Platte stabil hält und für eine klare Befestigungskante sorgt. Pfosten stützen die Felder und übertragen die Last auf das Fundament. Verbindungshardware sichert die Paneele an den Pfosten und ermöglicht bei Bedarf eine lokale Entfernung. Die verzinkte und tauch-beschichtete Oberfläche schützt den Stahl im Außenbereich. Für einen kontrollierten Wartungszugang können Tore oder spezielle Verschlusspaneele hinzugefügt werden.
Parameter
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Artikel |
Verfügbare Spezifikation |
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8001 Rahmen |
30 × 50 × 2,0 mm |
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8001 Plattenhöhe |
1.8 m |
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8001 Salzsprühnebelbeständigkeit |
Größer oder gleich 1000 h |
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8002 Rahmen |
Normale 1,5 mm Wandstärke |
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8002 Plattenhöhe |
1.7 m |
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8002 Salzsprühnebelbeständigkeit |
Größer oder gleich 600 h |
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Gemeinsamer Draht und Maschendraht |
4 mm Draht; 75 × 150 mm Maschenweite |
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Gemeinsames Ziel |
Feuer-Tauchverzinkung plus dunkel-grüne Tauchbeschichtung |
Anwendungen
- Hauptbahnstrecken
- Personenbahnhöfe und Werften
- Güterbahnkorridore
- Pflegemittel
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Brücken- und Durchlasszufahrten
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Kontrollierte streckenseitige Servicezonen
FAQ
F: Können 8001 und 8002 im selben Projekt verwendet werden?
A: Ja. Bei einem Eisenbahndrahtzaunprojekt können abschnittsweise unterschiedliche Versionen verwendet werden, vorausgesetzt, die Streckenzeichnungen und Verpackungsetiketten geben eindeutig an, wo die einzelnen Typen hingehören.
F: Was sollte auf der Routenzeichnung markiert werden?
A: Zeigen Sie Zaungrenzen, Ecken, Tore, Zugangspunkte, Höhenunterschiede, Brücken, Durchlässe und alle Abschnitte an, die eine nicht-standardmäßige Abschlussblende benötigen.
F: Wie kann die Installation auf einer langen Strecke erleichtert werden?
A: Teilen Sie die Bestellung nach Streckenabschnitten auf und achten Sie darauf, dass die Beschriftungen von Schalttafeln, Pfosten und Beschlägen auf die gleiche Installationszone abgestimmt sind.
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